Mijn Rijtesten.nl bevindt zich nog in de BETA-fase. Eventuele onvolkomenheden of tips kunnen gemeld worden.
 
wolfgang baert, 6 januari 2010

Mercedes-Benz G-Klasse

400 CDI (2002)

 

Als kleine jongen altijd al gek geweest op een G-klasse en bij de eerste gezinsuitbreiding mijn vrouw kunnen overtuigen dat een G-klasse toch wel de ideale gezinsauto zou zijn. Na lang zoeken en afwegen in 2005 mijn droom G gevonden in Antwerpen, België, een G400 CDI in quasi nieuwstaat met 35.000 km van 2002, full option en voorzien van een Designo interieur en prachtige hoogglanzende zwarte designolak.

 

 

 

De eerste rijervaringen waren subliem. Wat een motor !Kracht, koppel, geweldig geluid. Ook de rijervaring zelf overtrof mijn stoutste verwachtingen. Door de rechte vooruit en de overzichtelijke carrosserie is het zicht op de weg geweldig. Op autosnelwegen waan je jezelf de koning te rijk.

 

Al gauw kwamen echter enkele minpunten aan het licht. Het verbruik is schrikbarend hoog. Hoewel ik een zeer vlotte rijstijl heb had ik dat toch iets lager ingeschat. Het is mij nog niet gelukt om gemiddeld minder dan 15l op 100 km te verbruiken. Erger zijn echter de hoge herstellingskosten. Momenteel heeft de wagen 108.000 km en volgende zaken zijn reeds vervangen : 2 amortisseurs, 1 voorstang, 1 stuurstang, 1 distributieriem, 1 versnellingsbak, alle kleppen in de motor en 1 maal de airco. Telkenmale deed ik mezelf de belofte, als er nog iets stuk gaat doe ik hem weg. Maar na herstel overwinnen de geweldige kwaliteiten van de auto de gebreken.

 

 

De uitvoering zowel aan binnen als buitenzijde vind ik prachtig. Het mooie zwarte metaalkleur past wonderwel bij de tweekleurige lederen designobekleding zwart / cognac met het prachtige houtfineer in dashbord en deuren. De wagen is full option en voorzien van o.a. satelliettv, elektrische masserende stoelen, open dak, ... . Hoewel de wagen reeds 8 jaar oud is trekt hij nog steeds volop de aandacht en krijg ik er veel vragen over.

 

Ik ben dan ook vastbesloten deze wagen te houden want voor een ontwerp van 25 jaar oud blijft dit een steengoede auto met een verbazend comfort, riante binnenruimte en een onwaarschijnlijk leuke doch dorstige motor.