Dodge Caliber
1.8 SXT (2007)
Ik heb mijn exemplaar vorig jaar als occasion gekocht, na een scherpe prijsstelling en inruilwaarde. Prima voorwaarden en dienstverlening bij Noteboom Barendrecht overigens.Cf onderhoudsbeurten, zonder issues, buiten 1 kapot remlampje... En dan nu mijn ervaringen met dit model.
Wennen
Ik ben zelf veel verschillende typen auto's gewend, van een bloedsnelle Alfa Romeo tot en met een oerdegelijke Audi. Het is wennen, de eerste kilometers in een iets hogere auto in een overwegend hard plastic interieur. Na een aantal dagen merk je het niet eens meer.
Prestaties & comfort
Wat ik wel merk is het hoge cruise gehalte van deze auto. Verwacht geen sprintkampioen maar een wel comfortabel gesnor bij een continue snelheid. Het is geen A-label, verbruik zo rond 1:13. De bediening is overzichtelijk, standaard ergonomie en overzicht. De brede raamstijl voor vraagt wel extra oplettendheid tijdens manouvreren in smalle straatjes en bochten. Gekraak achter komt door uitgedroogde bokjes in de achterwielophanging, wat door de garage snel was verholpen. Ga niet highspeed zigzaggen want dan kiepert de Dodge behoorlijk ver door. Deze auto is goed wendbaar en heeft een opmerkelijk korte draaicirkel. Ik was parkeersensoren gewend maar als je een paar keer oefent met afstanden inschatten, is fileparkeren ook weer een makkie.
Kortom
De Dodge ziet er best cool uit (tja da's een Amerikaanse tic natuurlijk), staat hoog op de wielen maar zonder het vrachtwagensyndroom, is technisch gezien issue-loos dus wat mij betreft een prima koop. Probeer een SXT te krijgen, want die is compleet met airco, cruisecontrol, mistlampen voor en lm velgen. Voor de mensen die veel luxe gewend zijn, zou ik willen adviseren om toch maar een Japans/Koreaanse SUV te kopen, de Dodge is toch nog net te Spartaans ingericht om een limo-gevoel te krijgen.
p.s. foto is at random gekozen van internet
